春暖花開，疫情下的都市圈“復活”圖鑒 都市圈研究 | 2020.03.16
你的城市，又開始堵車了嗎？
你家旁邊的餐廳，已經允許堂食了嗎？
疫情下的都市圈復活眾生相，且看本文道來。
復活中的都市圈
綜合分析各大節后復工報告及公開數據，選取恢復狀況較好的11個都市圈，我們給出都市圈復活狀況的簡要分析（我們沒有拋棄身處疫情中心的武漢都市圈），文字太啰嗦，我們用圖說話。P.S. 數據來源見文尾。
1.北京都市圈
除武漢外11個入選都市圈中唯一復工指數不足50%的核心城市
餐飲恢復排行榜第一名
城市購買力排行榜第一名
2.上海都市圈
公交回暖排行第一名，地鐵回暖排行第一名
餐飲恢復排行第二名，商超恢復排行第二名
3.廣州都市圈
餐飲恢復排行第三，商超恢復第四，景區恢復第二
駕車回暖排行第五，公交回暖第三，地鐵回暖第二
4.深圳都市圈
小店回暖排行第一名，營業小店數量環比增幅達140%
你看，灣區老大哥在多項也未能排行第一
5.南京都市圈
截至2月24日，全天擁堵延時指數排行第五，高于北上廣
螺螄粉外賣訂單城市排行第一名
6.杭州都市圈
交通回血指數排行第一名
景區恢復排行榜第一名
7.寧波都市圈
推出包車包機包高鐵等復工舉措，被稱為“硬核復工”
餐飲恢復排行第三，商超排行第十，省會杭州也未入圍前十
8.長沙都市圈
金融業、汽車服務業、景區等恢復率及駕車回暖、小店回暖排行均在前十名
美團數據顯示長沙人疫情期間最愛購買鮮切水果
9.成都都市圈
商超恢復排行榜第一名
入選都市圈中唯一未明確要求不早于2月10日復工的核心城市
10.青島都市圈
截至2月24日，全天擁堵延時指數排行第一
疫情期間，青島人對于電視劇的關注指數，顯著高于游戲及直播
11.沈陽都市圈
金融業、汽車服務業復工率全國第一，分別達99.16%、98.63%
駕車上班回暖排行全國第一
番外.武漢都市圈
復工指數、交通恢復均大幅落后其他核心城市
幾乎沒有懸念的最后一個恢復的都市圈
交通情況看30個都市圈復活眾生相
這場突如其來的疫情讓全國人民都被迫成為了宅男宅女，而隨著疫情逐漸好轉，各行業陸續復工，也讓交通路況中久違的紅色逐漸回到了人們的視野中，看起來竟然也不那么糟心了。
我們根據百度地圖實時路況平臺提供的數據，分析了中國30個都市圈復工之后的交通狀況變化，比較各都市圈每日高速擁堵里程峰值與去年同期差別，計算了每個都市圈自2月10日復工以來的交通影響指數（結果越大表明疫情期間交通受影響程度越高），結果如下圖所示。
圖：都市圈疫情交通影響指數
其中，身處疫情中心的武漢交通至今仍接近停滯狀態，日均擁堵里程峰值不足0.3km，較往年大幅下降；影響指數大于90的城市中，北上廣、重慶、南昌等疫情較重的都市圈上榜并不讓人意外，烏魯木齊和昆明以外上榜，或許與烏魯木齊的低復工率（除武漢外最低）及昆明的旅游人群驟減有關。
我們將30個都市圈核心城市的交通擁堵里程數具體到復工之后的每一周，情況如下：
圖：2月10日以來各都市圈核心城市交通擁堵里程峰值變化
北上廣深等一線城市及杭州、成都、西安等新一線城市的擁堵里程隨時間有明顯的上升，可見交通正在逐漸恢復過往的水平。而武漢等疫情嚴重的城市至今交通恢復跡象仍不顯著。
數據來源：
1、復工指數來自百度地圖，計算方式為初七以后累積活躍工作人口/基礎活躍工作人口（以2019年12月為基準）；
2、交通回血數據來自高德地圖的擁堵延時指數（含2019年各城市年度擁堵延時指數、2020年3月2日-3月6日擁堵延時指數），華夏幸福產業研究院整理計算；
3、餐飲、商超、景區、金融業、汽車服務業回血數據來自百度搜索大數據；
4、高速路況擁堵峰值數據來自百度地圖智慧交通實時路況平臺，華夏幸福產業研究院整理繪制；
5、駕車上班、公交、地鐵回暖排名來自支付寶、高德數據，小店回暖排名來自支付寶數據，外賣訂單排名來自餓了么數據，時間截至2020年2月24日。
6、購買力排行來自美團數據，時間截至2020年2月19日。
7、電視劇、游戲、直播類關注指數來自于百度指數，數據時段為2020.2.10-2020.3.2，由華夏幸福產業研究院整理計算。
